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GZ20 SOARER

 GZ20 SOARER・・・・・オーバーホールのため車両入庫です。


 いやぁ〜
それにしても懐かしい・・・・・懐かしすぎます。
2.0GT TWIN TURBO・・・・・それもMT車です。

 若かりし頃の憧れの車の一つでした。

 車検証を拝見させて頂いた所、初度登録が 平成3年 なので・・・・・20年・・・20年経っています。
それにしては非常に状態が良く、ボディもキレイで、アイドリングも安定し、吹け上がりも違和感なしです。
 
大切に乗られているんだなぁ〜と実感する1台です。
ちなみに、お客様(持ち主)は女性の方です。


 実は約3年前に当店にて新品を取付させて頂いてます。
(当初の画像 ↓ )


 当初の走行距離は既に 20万km を超えていました。
現在は、な、なんと、26万km・・・・・目指せ 30万km です。


 と言う訳けで作業開始です。


 今回のメニューは、通常のオーバーホールに加え、新品取付から 6万km を超えている事もあり、各純正部品も交換です。

 更に、お客様のご要望もあり、フロントのロアアーム側のボールジョイントも左右交換です。


 ショック取外

 6万km走破した割には、オイル漏れやにじみもなく状態は良さそうです。


 そして、ボールジョイント部

 著しいガタはありませんでしたが、かなりの量のグリスが飛散した形跡があり、
ブーツ部もボロボロです。もう少し早い段階で交換したかった?です。


 ボールジョイント部取外・・・・・。



そして、新品取付。




 ショックも取付。



 アライメント値も驚くほど良好な数値が得られました。
また、オーバーホール後の試走行においても、入庫時の状態と比較し、激変しました。

 これで、30万kmまで、また一歩近づきましたね。








 

| 4輪 | 16:26 | comments(0) | trackbacks(0) | author : unoperuno
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